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    【智能制造·專家論壇】孫彥廣:關于鋼鐵制造流程智能化的認識

    2022-04-18 10:15:00

    關于鋼鐵制造流程智能化的認識
    中國鋼研科技集團冶金自動化研究設計院 孫彥廣
      鋼鐵業制造流程智能化是基于信息物理深度融合,通過橫向工序貫通、縱向管控協同,實現全流程動態有序、協同連續運行和多目標整體優化。近年來,我們在殷瑞鈺院士冶金流程學指導下,開展了跨工序動態調度、能源生產協同優化、全流程質量管控等鋼鐵制造流程智能化技術的研究和應用工作,在提高生產效率、降低能源成本、穩定產品質量等方面為企業帶來了效益。結合我們的學習和實踐,談談對鋼鐵制造流程智能化的初步認識。
      1.鋼鐵業制造流程智能化的意義
      我國鋼鐵業進入高質量發展新階段,提出了規模化定制、提升產品品質、節能減排降碳等需求,跨工序全流程視角的智能化十分必要。
      (1)鋼鐵生產由高溫狀態緊密關聯的煉鐵、煉鋼、軋鋼多工序組成,目前流程連續化程度不高,規模化定制生產模式實施難度大,需要制造流程智能化,實現一體化計劃調度,跨工序動態協同,全流程有序運行。
      (2)鋼鐵生產、能源耦合緊密,二次能源占比高,節能降碳壓力大,需要制造流程智能優化,實現物質流、能量流協同,能量實時平衡、高效轉化。
      (3)鋼材生產相變—形變復雜,成分—結構—性能強關聯,上道工序質量影響下道產品質量,需要制造流程智能化,實現各工序質量一貫制管控,全流程質量追溯優化,提高產品實物質量。
      2. 實施鋼鐵制造流程智能化的體會
      (1)重視鋼鐵制造物理流程的優化。物質流網絡優化、能量流網絡優化是流程智能集成優化的基礎。物質流網絡優化包括工序之間界面優化和全流程物流網絡優化等,能量流網絡優化包括余熱余能高效轉化路徑、能源管網緩沖能力優化、減少能流網絡損耗等。在鋼鐵制造物理流程優化基礎上開展智能化可取得事半功倍的效果。
      (2)重視管控流程的梳理和閉環。智能化是全局優化,不僅關注單一業務水平提升,更要加強兩個或兩個以上的業務部門或功能活動之間的管理協同、集成與優化,實現銷產轉化、生產計劃、動態調度和過程控制縱向協同,質量PDCA全面管理,能源生產、使用、轉化、緩沖閉環優化。
      (3)重視機理知識、調控規則的數字化應用。機理知識的理解和應用可以透過看視隨機變化的數據表象,領會、挖掘鋼鐵流程內在的因果關聯和機理特征,提高預測模型的精度和自適應性;調控規則的理解和應用,有助于確定邏輯一致性的多目標優化協同變量,可大大縮小決策控制問題的優化求解空間,得到有明確物理指導意義的決策控制指令。
      (4)重視人機融合、迭代優化。流程集成優化充滿了復雜性、不確定性,不是一兩個智能化優化算法能夠解決。智能化不是取代人,而是突出了人的中心地位,人類智慧的潛能將得以極大釋放。通過將人的作用或認知模型引入到系統中,人和機器之間能夠相互理解,形成“人在回路”的混合增強智能,人機深度融合將使人的智慧與機器的智能相互啟發性地增長,迭代優化。
      (5)重視信息技術的正確認識和合理選擇。工業互聯、大數據和人工智能技術等信息技術的快速發展,為智能化提供了各種信息處理手段,但這些技術不是萬能的,人工智能自身60年風風雨雨的發展歷程說明了這一點。我贊同寶武集團杜斌首席的“機理>小數據>大數據”的觀點,需要理性認識其局限和優勢,針對不同業務的感知、認知、決策和控制不同環節,合理選擇或組合,服務于解決不同應用場景的難點技術問題。
      (6)重視流程智能化KPI導向和效益實現。實施流程智能化,需要確定針對不同的應用場景,制定合理的KPI指標,比如計劃調度的流程連續化程度、質量管控的過程控制能力、能源優化的供需平衡度等,依此為導向,確定跨工序協同的決策控制變量,提出針對性的智能化方案,有助于提升企業精益管控能力,取得實實在在的效益。
      目前,鋼鐵制造流程智能化的研究,國內與國外處于同一起跑線上,在國際上也沒有成功的案例可循,以上觀點不一定正確,歡迎大家批評指正。我們希望在智能化技術層面,通過行業跨專業深度融合和聯合持續攻關,形成具有中國特色的鋼鐵制造流程智能化技術,留下中國人的技術痕跡。

    來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

    編輯:張雨恬

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