本報通訊員 于宗鷺

　　“昨天下過雨后路上泥多，才跑了幾趟車就臟了。”3月24日上午9時，河鋼石鋼司機班司機盧建富在新基地的路邊，手掐著水管沖刷著他的“愛車”。算起來，他已經在新基地值班1個多月了。

　　2月下旬，新基地項目經審批合格開始復工。按照上級要求，該公司需要在短時間內迅速召集大量施工人員開展復工工作。為確保疫情防控無疏漏，所有參建單位到崗職工必須到指定醫院進行身體檢查，確認身體健康后才能開展工作。為此，該公司決定設立專車，安排專人駐扎新基地，專程接送各參建單位的職工進行體檢。

　　“我的父母在老家，孩子也大了，沒有后顧之憂，我去最合適。”聽到消息后，盧建富沒有多想，主動請命前往新基地。身為一名共產黨員，又參過戰、抗過洪的退伍老兵，“危急時刻我先上”“勇于戰斗”的作風已經深深地烙印在他的骨子里。

　　于是，從天剛蒙蒙亮的清晨，一直到繁星與路燈爭輝的深夜，在礦區的馬路上，人們總能見到一輛印著“石鋼班車”標牌的大巴車平穩地行駛著。由于短時間內參建人員集中到崗，高峰期盧建富一天就要往返奔波30多次，常常飯顧不上吃、覺也沒時間睡，就連上廁所都是瞅著職工們去體檢的空檔來完成。那段時間，盧建富每天早上7點發車，晚上十一二點下班，有幾天甚至守到深夜兩點多。這一守，就是30多天！

　　1個多月的時間，盧建富沒有回過家，出發的時候連替換的衣服都沒帶，直到家里人拜托廠里的同事把他替換的衣服捎到新基地，他才換下早已充滿汗味、都有些發硬的臟衣服。原來，為保險起見，河鋼石鋼為他和其他工作人員配備了防護服，但由于防護服密封性好、不透氣，成了一個小“溫箱”，每天開上車過不了一會兒，他的衣服便會被汗水濕透，然后又被體溫烘干。就這樣，濕了干、干了濕，沒幾天下來，他脫下的衣服就可以自己“站崗”了。

　　因為上廁所穿脫防護服很麻煩，會耽誤時間，所以盧建富就自行減少了進食和喝水的量，以降低上廁所的頻次。由于出車不規律，錯過食堂的就餐時間更是常態，他就抽個空泡一袋方便面湊合……

　　家里人很擔心他，女兒甚至多次做好飯菜要帶來看望他，但盧建富總是以單位隔離不能隨便進出為借口，拒絕女兒的請求。“每天接送的人很多，各種情況都會有，為保險起見，還是自我隔離為好。”盧建富深知自己的工作具有一定的危險，但他卻從沒想過退縮。“越是危險關頭，越應該沖鋒在前。疫情不退我不退，只要公司需要，我肯定召之即來，來之能戰！”說這話的時候，盧建富昂首挺胸、身姿挺拔，像極了一名隨時準備沖鋒的戰士。